韩国贸易、工业和能源部于 11 月 1 日发布了一项计划，目标到 2030 年将韩国的全球动力电池市场份额提高到至少 40%。
根据该计划，韩国政府将为关键电池矿物的采购形成一个公私合营企业。在这种伙伴关系中，韩国贸易保险公司和韩国进出口银行将在未来五年内提供 3 万亿韩元（约 153.9 亿元人民币）的财政援助。此外，韩国政府将投资 1 万亿韩元（约 51.3 亿元人民币），私人部门将投资 19.5 万亿韩元（约 1000.35 亿元人民币）用于电池技术研发。投资的目标包括可提供最大行驶里程 800 公里的 NCM 电池，以及到 2026 年实现全固态电动车电池商业化。私营部门在未来八年的计划资本支出为 30.5 万亿韩元（约 1564.65 亿元人民币）。
据悉，韩国主要的电池制造商有 LG 能源解决方案、三星 SDI 和 SK On 三家。截至今年 6 月底，韩国在动力电池领域占全球的市场份额为 25.8%，中国和日本的份额分别为 56.4% 和 9.6%。
